Год выпуска автомобиля: 2005
Имя: Михаил
Машину купил новую в салоне с хорошей скидкой, т.к. на момент покупки модель была уже морально устаревшей, и никто не хотел ее брать. А мне захотелось, особенно когда менеджер озвучил сумму скидки. В тот же самый момент все мои сомнения исчезли, и я решился отдать предпочтение Ситроену.
Как и любая другая модель, этот Ситроен сложен их достоинств и недостатков. Начну, наверное, все же с хорошего, а его не так уж и много. Во-первых, машина небольшая, юркая, на ней отлично парковаться (места нужно совершенно немного) + в пробках ощущается преимущество, могу потолкаться с большими гробами.
Изнутри салон оказывается немного больше, чем можно себе сразу представить, водитель коленками не достает до мочек ушей, а задние пассажиры чувствуют себя относительно неплохо. На дороге машина устойчива, на высоких скоростях на ней не страшно, сцепление с дорожным полотном на поворотах превосходное и подвеска в меру жесткая.
Теперь о проблемах. Руль расположен очень высоко, закрывает приборы. Со временем я привык вертеть головой, чтобы увидеть показания приборов, но это все-таки неудобно. Очень сильно разочаровала шумоизоляция, которая практически отсутствует. И зимой, и летом в машине очень много посторонних шумов, комфорт от езды резко снижается.
Электрика заслуживает отдельного рассказа. Сколько раз у меня умирали датчики, я уже и посчитать не могу. Помню только, что несколько раз я обращался к официалам, потому что горел перегрев, еще пару раз была проверка двигателя. Потом на какое-то время проблем с электрикой не было, а около года назад они вернулись. Сейчас голова болит постоянно из-за этих датчиков.
И последнее резина.
Вот это точно наказание, потому как подобрать нужный размер неимоверно трудно, я подолгу ездил на лысой резине и с грыжами, т.к. брать новую не всегда получалось, а б/у надо было еще и подобрать. Найти то, что надо, возможно, но это занимает много времени, а ездить всегда надо срочно.
Новую машину я себе подыскиваю уже очень давно, но пока не могу найти ничего недорогого. От мысли от Ситроенов я отказался раз и навсегда, т.к. я уже достаточно настрадался из-за С2, добровольно подвергать свою нервную систему опасности из-за очередного чуда французского автомобилестроения я не готов.
Да и правду говорят: все бы ничего, но французская электрика оставляет желать лучшего. Кстати, я так до конца и не разобрался со всеми проводочками и делать это даже не собираюсь.
Загрузка ...