Год выпуска автомобиля: 2007
Имя: Денис
Машина покупалась новая из салона. Выбор именно этой модели был обусловлен тем, что в 2007 г. ни один из производителей не мог меня заинтересовать нормальным соотношением цены-качества-надежности-технических характеристик-расхода.
В Акуре я нашел то, что искал – хороший семейный автомобиль, в меру прожорливый и не проблематичный. За прошедшие 4 года единственная серьезная поломка – течь шланга и трубки в ГУРе. Причина неприятности – простой машины в течение 3 зимних месяцев. На станции все поменяли, правда, попросили за свою работу немалые деньги, и предупредили, что нельзя надолго ставить машину, а больше ничего серьезного не случалось.
По расходу Акура потребляет порядка 12-15 л А92 на дорогах Москвы, но многое зависит от стиля вождения. Мне кажется, что я в состоянии ездить немного поспокойнее и поаккуратнее, тогда получится сэкономить на топливе. Но 240-сильный двигатель и 2,4 л под капотом прямо просятся иногда устроить небольшие гонки и показывать резвые старты на светофорах.
Ходовка хорошая, в экстремальных условиях легкого бездорожья или грунтовки испытания не проводились, но по городу наплывы, выбоины и прочую неприятную ерунду автомобиль кушает отлично и при этом бесшумно (шумоизоляция тоже приличная).
Из плюсов: легкая в управлении, хорошее водительское сиденье, все ручки и переключатели расположены отлично. За рулем иногда приходилось проводить много времени, но особой усталости не ощущается. Порадовали два гнезда для электроприборов.
Внешний дизайн устаревшим назвать невозможно, да и вообще, автомобиль редкий. В салонах его практически нет, на дорогах тоже немного, хозяева нечасто от них избавляются. С запчастями проблем не возникает, официалы творят чудеса и достают все, что нужно.
Салон хороший, задним пассажирам места хватает вполне. Багажник достаточного размера, лично мне хватает, а там уже зависит от того, что вы собираетесь перевозить.
Загрузка ...