Год выпуска автомобиля: 2008
Имя: Федор
Ведро Chery Amulet, которое мадэ ин Китай, я купил в 2008 году в автосалоне. Я до сих пор проклинаю тот день и никак не могу понять, что же меня дернуло связаться с этой консервной банкой?
Первое разочарование в машине произошло ровно через 5 секунд после ее беглого осмотра. В автосалоне стоял новый (!) автомобиль, у которого задняя левая дверь заедала и открывалась с 3-4 раза. Салон вонял дешевым пластиком. Зазоры между дверями были как у хорошо ударенного и плохо выведенного автомобиля (практически в палец толщиной). Естественно, брать этот пылесос я отказался, но мне любезно привезли брата-близнеца, без жутких зазоров и с менее едким запахом в салоне.
Первые 35.000 км я был доволен, но поломки и всякие неожиданности не заставили себя долго ждать. Началось все с кондиционера. Похоже, китайцы как-то совсем не хотели пораскинуть мозгами, куда же поставить кондер, и прилепили его туда, где нашлось место. Как результат – конденсат капает в салон, прямо на ноги. На мои ноги! Под машину он тоже капает, но в салоне по какой-то причине его больше.
Поломалась коробка. На скорости 90 км/ч в городе. Выжимаю сцепление, слышу хруст, 5 передача ушла в небытие. Дальнейшее движение Амулет продолжил на буксире.
Стою на мосту в пробке. На тормоз давить надоело. Тяну ручник. 3 щелчка, 4. Машина катится. Еще щелчок. Все равно катится. Как дурак ровно 2 часа почти не спускал ногу с педали тормоза.
Утро. Опаздываю на работу. Машина не заводится. После обещания ее продать завелась. Обороты плавают. В страхе пытаюсь приехать на работу вовремя. Красный сигнал светофора. Останавливаюсь. Выключаю передачу. Машина глохнет. И не заводится. Топлива полный бак. Пытаюсь завестись. С 5 попытки начала тарахтеть. Приехал на работу на 30 минут позже.
Умирает проводка. Зову электрика прямо к дому (сзади ничего не горит вообще). Электрик чинит и уходит с неплохой суммой.
Как пережить следующий сюрприз – я не знаю. Наверное, надо продать ее и забыть как страшный сон.
Загрузка ...